Sin dudas es una buena noticia la que anunció ayer el coordinador de la bancada del PRI en la Cámara de Diputados, Manlio Fabio Beltrones.

Esto es que el presidente Enrique Peña Nieto pronto enviará al Congreso las iniciativas de las leyes relativas a la creación y funcionamiento de la Fiscalía General de la República y la Fiscalía Anticorrupción,  lo que es buena noticia.  

Ahora resulta que ayer fue la última vez que el partido Acción Nacional colaboró con el Gobierno Federal, según lo anunció el coordinador de la bancada del PAN en el Senado, Jorge Luis Preciado.  

Según Preciado, en calidad de recadero del presidente del PAN, Gustavo Madero, los albiazules no van a permitir que el Gobierno Federal “descalifique” al gobernador de Sonora, Guillermo Padrés Elías.  

Aunque la Secretaría de Relaciones Exteriores utilizó el adjetivo “lamentable” para calificar las declaraciones del gobernador de Texas, Rick Perry, que pudieran ser diplomáticamente correctas, lo cierto es que no solo son lamentables, sino que también son condenables. 

Una de las cosas que no pasó desapercibida en la ceremonia del Grito, fue el hecho de que el presidente Enrique Peña Nieto haya incluido nuevamente a Vicente Guerrero en la lista de los héroes de la Independencia.  

Y es que a partir de Miguel de la Madrid, a todos los demás presidentes se les ocurrió proscribir injustamente la evocación de Guerrero. 

Decimos que la proscripción fue injusta, porque les guste a algunos, o no, lo cierto es que la Independencia de México fue algo más que el grito de 1810.  

Los daños que presentó el par vial Constitución-Morones Prieto por las recientes lluvias es el inicio de una crónica de un desastre anunciado.

En el 2010, después del paso del huracán Alex por la Entidad, la administración del gobernador Rodrigo Medina decidió meterle una gran cantidad de recursos a la reconstrucción al famoso par vial y cambiar el sentido de las principales vialidades.

El Estado impulsó este proyecto a pesar de que nunca demostró, con información técnica, que era la obra más conveniente y la más segura.