Enemigo íntimo
La cisma entre pilotos parece haber llegado a Force India.
Sergio Pérez y Esteban Ocon protagonizaron otro incidente en la actual temporada 2017 de Fórmula Uno, lo que hizo restar al equipo y deja en el aire la posibilidad de que uno de los dos salga de la escudería la próxima temporada.
El Gran Premio de Bélgica fue la gota que derramó el vaso. En la trigésima vuelta, Sergio chocó a su coequipero francés Ocon, dejándolo sin llanta trasera derecha y, por si fuera poco, el piloto jalisciense no pudo completar la carrera en el circuito de Spa-Francorchamps.
Juan Reyna Loa7
“En la arrancada no lo vi (a Esteban Ocon). Fue totalmente mi culpa porque no seleccioné el mapa, entonces no tenía la velocidad en recta, me iba protegiendo de (Nico) Hulkenberg, a quien había pasado, y cuando voy para adentro ahí estaba Esteban”
Anterior al Gran Premio de Bélgica, ‘Checo’ y Ocon ya habían protagonizado tres incidentes en las pistas que incluso le costo a Pérez el retiro de la contienda en uno de ellos
La cisma entre pilotos parece haber llegado a Force India.
Sergio Pérez y Esteban Ocon protagonizaron otro incidente en la actual temporada 2017 de Fórmula Uno, lo que hizo restar al equipo y deja en el aire la posibilidad de que uno de los dos salga de la escudería la próxima temporada.
El Gran Premio de Bélgica fue la gota que derramó el vaso. En la trigésima vuelta, Sergio chocó a su coequipero francés Ocon, dejándolo sin llanta trasera derecha y, por si fuera poco, el piloto jalisciense no pudo completar la carrera en el circuito de Spa-Francorchamps.
Antes de dicho encontronazo, ambos ya se habían rozado en Eau Rouge, un tramo de la conocida pista, hecho que relegó a “Checo” hacia el undécimo puesto.
Sin embargo, en la mencionada vuelta 30, ambos pilotos de Force India colisionaron, situación que dejó mal parado a Pérez, abandonando la carrera de forma momentánea y aunque se reincorporó en el sitio 17, en la vuelta 42 se retiró definitivamente de la contienda.
Ocon, por su parte, concluyó en el noveno lugar, sumando un punto, aunque con el mal sabor de boca ante el hecho que implicó a ambos volantes de la escudería.
“Una lástima, la verdad. Estoy muy apenado con todo el equipo porque perdimos puntos muy importantes, en una pista que teníamos que haber sumado puntos importantes a nuestro favor.
“En la arrancada no lo vi (a Esteban Ocon). Fue totalmente mi culpa porque no seleccioné el mapa, entonces no tenía la velocidad en recta, me iba protegiendo de (Nico) Hulkenberg, a quien había pasado, y cuando voy para adentro ahí estaba Esteban”, detalló “Checo” sobre el incidente en un video difundido a través de redes sociales.
El choque evitó que Pérez sumara por tercera carrera consecutiva y además acumuló su segunda competencia en la que se retira de la pista antes de concluir las vueltas programadas, luego de no haber terminado el Gran Premio de Azerbaiyán en junio pasado.
“Fue una carrera que todo me salió mal y bueno así son estos fines de semana, cuando nada te sale y así fue el día de hoy. El primer (incidente) sin duda que fue mi culpa, hay que saber aceptar cuando cometemos errores, y ese fue mi error. El segundo (incidente) fue de carrera, igual y pudo haber esperado (Esteban) para hacer la maniobra. No había por dónde pasar tampoco. Lo importante es que hay una buena rivalidad, pero sin duda fuimos más agresivos el día de hoy y perjudicamos al equipo”, dijo.
Pese a ello, “Checo” mantiene la séptima posición del Mundial de Pilotos con 56 puntos, mientras que su coequipero Esteban Ocon está en octavo con 47.
La carrera de ayer fue ganada por Lewis Hamilton, quien recortó en el segundo lugar, a siete unidades, la desventaja que tiene con respecto a Sebastian Vettel, el líder del campeonato con 220 puntos.
Hamilton ya había logrado dar alcance al récord absoluto de “poles positions” conseguidas por Michael Schumacher (68) y en el triunfo de ayer le siguieron el líder Vettel, mientras que Daniel Ricciardo (Red Bull), fue tercero.
Un amargo historial
No es la primera que “Checo” y Ocon se enfrascan en polémica sobre la pista.
Al menos en la actual temporada 2017 es la cuarta ocasión que ocurre un escenario similar, de acuerdo a un recuento de ESPN.
En el Gran Premio de Canadá, Sergio se negó a ser rebasado por su coequipero, quien tenía mejores llantas y posibilidades de subirse al podio en la séptima carrera del campeonato ocurrida en junio pasado.
“No estoy de acuerdo con ‘Checo’, yo tenía los neumáticos más frescos, iba décimas más rápido. Creo que podría haber pasado a Ricciardo sin duda”, declaró Ocon.
En Azerbaiyán, días más tarde, Ocon fue el causante de que Pérez quedara fuera de la contienda cuando inclusive peleaba un lugar por subirse al podio, desatando la crítica del piloto jalisciense.
Mientras, en Hungría, “Checo” gio un leve golpe al monoplaza de Esteban, dañando el piso del auto, de acuerdo a las palabras del francés.
¿Pondrá la escudería cartas en el asunto?
