Cobrando mucho dinero, los miembros del Comité encargado de idear y en su caso, implementar mejoras al reglamento de la Fórmula Uno con el objetivo de hacer a la categoría madre del automovilismo “lo más justa” posible, se avientan después de pensarlo, analizarlo, discutirlo y luego comunicarlo con carácter de obligatorio a las escuderías para su inmediata implementación, la puntada de modificar sustancialmente las pruebas de clasificación para formar la parrilla de los Grandes Premios de esta nueva temporada.
Los integrantes de este Comité, señalan la necesidad de hacer los Premios “Más justos, espectaculares, vistosos y atractivos” para los millones de aficionados que han decidido ir apagando los televisores ante lo predecible y aburrido ya no digo de las carreras con autos que marcan hegemonía, sino de las pruebas de clasificación divididas en tres etapas con filtros en cada una de ellas.
Hasta la temporada anterior, se daban 15 minutos por etapa eliminando siempre a los más lentos, dejando 10 autos en la última etapa para definir esos 10 primeros puestos.
Los más fuertes se quedaban siempre en el pit después de marcar en un par de vueltas los tiempos más rápidos, por lo que la pista estaba casi siempre semi vacía.
Los científicos de estas “ideotas” deciden ir eliminando cada minuto y medio a los más lentos en cada fase, dejando lo que ellos suponían una carrera parejera entre los dos mejores.
Esto resultó en un sonoro fracaso, ya que a lo largo de todas las etapas los equipos se gugardaron además cuidando sus llantas.
Al final se reúnen los directores de las escuderías echando abajo, mandando A La basura, esta nueva idiotez de los encargados de las “ideotas”.
Existen los milagros
Fernando Alonso debe dar gracias a Dios de haber salvado la vida después de que su McLaren–Honda da unas espantosas volteretas a más de 300 kph, terminando por estrellarse en la barra de protección compuesta por llantas, que amortiguan el golpazo que presagiaba lo peor.
Las severas y afortunadas medidas de seguridad impuestas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), son el conducto para este milagro, que permite al asturiano descender por su propio pie del destrozado McLaren.
Fernando fue trasladado al hospital construido ex profeso para atender cualquier tipo de accidente, con quirófano incluido, del que sale a dar entrevistas mientras que su automóvil se va… ¡derechito a la basura!
Pierden los rayados
Presumiendo 21 juegos consecutivos sin conocer la derrota en casa, los Rayados de Monterrey saltan como amplios favoritos para derrotar a las tan arrastradas Chivas, no solo en las casas de apuestas, sino de todos los que seguimos de cerca nuestra Liga MX.
Por ahí algunos sentían que los de Guadalajara tenían cierto chance, al preguntar a los Chivas más cercanos en mi propia familia acerca de las razones para este desbordado optimismo, solo acertaron a señalar… ”es que nos late”, así de simple.
Chivas venía de sumar una derrota de las llamadas “Injustas” en el Clásico ante América, con un récord vergonzoso de tres derrotas, seis empates y solo una victoria en la visita a Querétaro dos jornadas antes.
Rayados en cambio, saltó a la cancha de su impresionante estadio con récord de cero empates por ocho victorias y dos derrotas.
Los del “Turco” se comen la lumbre a puños arrollando rivales, solo que esta vez fueron las Chivas las que les arrebataron la pelota y el control del juego, haciendo ver a los figurones del tridente letal Funes Mori–Dorlan Pabón–Edwin Cardona, como un tenedorcito aceitunero. Ya no digo al defensón Hiram Mier, a quién un chaparrín de Chivas al que apodan “LA CHOFIS” (solo a los de Guadalajara se les ocurre apodos tan denostantemente maricones), trajo loco junto a toda la altiva zaga Rayada.
La derrota por 3-1 les sale chiquita a los de Mohamed, en lo que puede ser una de esas derrotas a tiempo y muy aleccionadoras para bajar los pies al piso.
En contraparte, a los del Guadalajara por fin se les hace justicia en el marcador, a lo que por ratos han mostrado en la cancha y de paso se ponen a tiro de piedra de la muy noble zona de Liguilla, a la que acceden ocho de los 18 equipos.
