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F1

Se les agota la ‘gasolina’

La ausencia de Caterham y Marussia en el Gran Premio de Austin 2014 no es coincidencia, los equipos de la Fórmula Uno y el Gran Circo en general están en medio de serios problemas financieros. Y Bernie Ecclestone lo sabe.

El director general de F1 asumió con tristeza la crisis que vive la categoría reina del automovilismo mundial al aceptar que no tiene forma de resolver los problemas económicos pues el dinero está mal distribuido.

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escuderías es la cifra estimada de equipos que podrían correr la próxima temporada
El director general de F1 asumió con tristeza la crisis que vive la categoría reina del automovilismo mundial rumbo a la temporada 2015
"Hay que encontrar una solución para salir de esta situación. Estoy dispuesto a romper todos los contratos actuales, coger todo el dinero y pagar todas las deudas que deben ser pagadas”
Bernie EcclestoneDirectivo de Fórmula Uno

La ausencia de Caterham y Marussia en el Gran Premio de Austin 2014 no es coincidencia, los equipos de la Fórmula Uno y el Gran Circo en general están en medio de serios problemas financieros. Y Bernie Ecclestone lo sabe.

El director general de F1 asumió con tristeza la crisis que vive la categoría reina del automovilismo mundial al aceptar que no tiene forma de resolver los problemas económicos pues el dinero está mal distribuido.

“Sé qué es lo que va mal, pero no sé cómo resolver el problema. El problema es que en la F1 se mueve mucho dinero, pero está mal distribuido. En todos estos años se ha repartido mucho dinero a los equipos, pero se ha distribuido mal. Quizás es mi culpa.

“En el momento en el que se firmaron los acuerdos actuales parecía correcto hacerlo así. No se pensó a largo plazo”, admitió Bernie, quien ve con preocupación sobre el futuro de la temporada 2015.

En Austin solo corrieron 18 coches, pero es posible que la próxima temporada puedan desaparecer Lotus y Sauber, y que ni siquiera puedan estar los que luchan por obtener un mejor rol protagónico.

“Sé cual es el problema. No sé como solucionarlo. Lo que me inquieta de verdad es el próximo año. Si pudiera ayudar a las escuderías en dificultades, lo haría. Pero no podemos. 

Las reglas dicen que si damos 10 mil euros a un equipo, debemos darlos a todos. No podemos hacerlo. 

“No podemos cambiar las reglas antes de 2016. Y no veo el tercer coche porque la mayor parte de equipos ya tiene dificultades para pagar el segundo”, señaló el máximo ejecutivo de la F1.

“Si todavía fuera el dueño de la F1, seguro que habría hecho las cosas de forma diferente. Pero yo trabajo para gente que está en este negocio para ganar dinero”, señaló refiriéndose a CVC Partners y a que él, pese a seguir siendo accionista del negocio, lo es sólo minoritario y su labor es de gestión.