El aumento en el precio de la gasolina no se debe a la aplicación de las reformas estructurales del país, sino al aumento en los costos internacionales del petróleo y a la depreciación del tipo de cambio, aseguró el secretario de Hacienda y Crédito Público (SHCP), José Antonio Meade Kuribreña.
En comparecencia ante la Comisión Permanente de la Cámara de Diputados, reconoció que el país enfrenta un momento complicado que obligó al gobierno federal a tomar decisiones responsables y sensibles.
“El precio de la gasolina no subió por la reforma energética, tampoco subió por la reforma hacendaria, el precio de la gasolina subió porque el precio internacional del petróleo, el tipo de cambio y el precio internacional de las gasolinas subieron también”, sostuvo.
El funcionario añadió que “sin duda son circunstancias difíciles que nos obligan a actuar con responsabilidades y sensibilidad”.
Por un lado, dijo, con responsabilidad para proteger las fortalezas que alcanzó la economía mexicana, con el trabajo y la entrega de todos los mexicanos, y por otro, actuar con sensibilidad para asegurar un futuro mejor para el país.
Mercado de gasolinas robusto y competitivo
El secretario de Energía, Pedro Joaquín Coldwell, aseguró que en México se está formando un mercado de gasolinas robusto y competitivo, donde los consumidores tendrán opciones de marcas, calidades y servicios.
Reconoció que la infraestructura del sistema de almacenamiento y distribución de petrolíferos en el país no se ha ampliado, a pesar de que en los últimos 13 años se aceleró el consumo de gasolinas, al pasar del octavo al cuarto lugar en el mundo.
Abasto de gasolina garantizado
Hasta ahora sólo seis estaciones de servicio están con niveles críticos de suministro, de un total de 11 mil, por lo que 99 por ciento tiene abasto, aseguró el director general de la empresa, José Antonio González Anaya.
“Pemex está comprometido con garantizar el abasto en el país y lo hace a través de toda … ductos que tiene, los buques y autotanques”, afirmó el funcionario, al comparecer junto con los secretarios de Hacienda, José Antonio Meade, y de Energía, Pedro Joaquín Coldwell.
Recordó que en las últimas semanas hubo varios periodos, en las cuales el abasto varió, debido a que al final del año pasado hubo mal tiempo en el Golfo de México (tanto en Texas como en los puertos mexicanos), así como por compras extraordinarias en San Luis Potosí, que se regularizó, y a bloqueos en las terminales.
“Hoy podemos decir, la última terminal que se liberó fue en Baja California. Fuera de Baja California hay seis estaciones de servicio con niveles críticos de gasolinas, que no quiere decir que no tengan, pero con niveles críticos, de un total de 11 mil, entonces prácticamente el abasto completamente garantizado en el país, es arriba del 99 por ciento”, dijo.
Los titulares de Hacienda, Energía y Pemex comparecieron ante la Cámara de Diputados para explicar las razones e del incremento a las gasolinas decretado el pasado 1 de enero.
