La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) reafirmó lo dicho por el presidente Andrés Manuel López Obrador en torno a que el precio de la gasolina se mantiene elevado en algunas estaciones debido a que sus márgenes de utilidad no están controlados por el Gobierno de la República.
Mediante un comunicado, la dependencia detalló que el precio de la gasolina, que paga el cliente final, está conformado por cinco componentes: referencias internacionales de los precios de la gasolina; tipo de cambio; costos de logística; impuestos y margen de ganancia de las estaciones de servicio.
Los primeros cuatro componentes están en control del gobierno a través del estímulo del IEPS; sin embargo, los márgenes de las estaciones de servicio no lo están, ya que son las propias estaciones de servicio las que deciden su margen de utilidad.
La SHCP aseguró que para este 2019, los precios los precios objetivo de las gasolinas, que incluyen el ajuste por la inflación, son: $19.50 para la gasolina regular; $21.04 para la gasolina premium y $20.89 para el diésel, sin embargo admitió que los precios de la gasolina regular y del diésel están por encima de la inflación “debido, en buena medida, a los elevados márgenes que las estaciones de servicio obtienen por la venta de estos combustibles”.
Un análisis, con información de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), devela, según la SHCP, que hay dos problemas en torno a los márgenes de ganancia que generan las estaciones de servicio:
1. En los primeros tres meses del año, los márgenes de las gasolineras han aumentado súbita y significativamente sin una razón clara de costos. Si comparamos los márgenes de los primeros tres meses del año con el mismo periodo del 2018, los márgenes que cobran las gasolineras han aumentado 52% en enero, 84% en febrero y 36% en marzo.
2. Los márgenes absorben parte de los estímulos del IEPS, por lo que el beneficio no llega completamente al público. Por ejemplo, en marzo del 2019, los márgenes capturaron el 63% del aumento al estímulo otorgado al diésel y casi 27% del incremento en el estímulo para la gasolina regular.
Lo anterior, consideró la dependencia, va en contra del objetivo del estímulo, que es proteger el poder adquisitivo de los usuarios finales.
“El cambio que realizó la SHCP al esquema de estímulos permitió que los precios al mayoreo disminuyeran. En consonancia con el compromiso adquirido con la población, el gobierno federal no permitirá que estos precios aumenten en términos reales durante 2019. Sin embargo, los márgenes y los precios al público final dependerán de la competencia que enfrenten las estaciones de servicio”.
La dependencia gubernamental afirmó que si los márgenes regresaran a los niveles de hace un año, los precios por litro de las gasolinas regular, premium y diésel disminuirían en 70 centavos, 1.20 pesos y 47 centavos, respectivamente.
¿Qué opinas?
TE RECOMENDAMOS LEER: AMLO CONTRADICE A ESPRIÚ, SÍ HABÍA CORRUPCIÓN EN EL NAIM
