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Nadie quiere volar ‘MAS’

Crea fama, y deja de volar. Desde que desapareció el vuelo MH370 el pasado 8 de marzo nada es igual para la aerolínea Malaysia Airlines (MAS).

El extravío del avión, que llevaba 239 personas a bordo, se convirtió en ese entonces en el incidente más mortífero en la historia de MAS y el más letal que involucra a un Boeing 777.

Todavía con el misterio acechando y la investigación en curso, en julio de este año otra tragedia terminó de hundir a MAS. 

El vuelo MH17 fue derribado cuando sobrevolaba por espacio ucraniano. En total, 289 personas fallecieron

Crea fama, y deja de volar. Desde que desapareció el vuelo MH370 el pasado 8 de marzo nada es igual para la aerolínea Malaysia Airlines (MAS).

El extravío del avión, que llevaba 239 personas a bordo, se convirtió en ese entonces en el incidente más mortífero en la historia de MAS y el más letal que involucra a un Boeing 777.

Todavía con el misterio acechando y la investigación en curso, en julio de este año otra tragedia terminó de hundir a MAS. 

El vuelo MH17 fue derribado cuando sobrevolaba por espacio ucraniano. En total, 289 personas fallecieron

La muerte de 528 personas, aunado a la falta de claridad en las investigaciones, alertaron a futuros viajeros.

Según destacaron medios como The New York Post (NYP) y The Wall Street Journal (WSJ), los vuelos de Malaysia Airlines están casi vacíos.

Varias fotografías de pasajeros publicadas en redes sociales como Twitter evidencian la crisis en la aerolínea.

Mientras que algunos usuarios compartieron fotos de las salas y los aviones vacíos, otros agradecieron a MAS atenciones como bebidas gratis.

“Malaysia Airlines probablemente recortará una cuarta parte de su personal y dejará de volar a algunas ciudades de China y Europa como parte del plan de reactivación de la aerolínea que podría ser anunciado esta semana, de acuerdo a personas familiarizadas con las propuestas”, publicó ayer el WSJ.

“La aerolínea, que estaba operando en números rojos desde unos cinco años antes de que ocurrieran las tragedias de este año, ha continuado operando a pesar de los importantes daños a su reputación”, destacó Mashable; sin embargo, “la compañía aérea de Asia quema sus reservas de efectivo en cerca de 2.16 millones de dólares cada día”, agregó el medio. 

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Aunque las estadísticas estén de su lado, las aerolíneas ven caer su prestigio con cada accidente protagonizado por sus aviones.

La compañía Malaysia Airlines está en riesgo de desaparecer, pues en lo que va del año ha protagonizado dos escándalos: el vuelo MH370 que está perdido en el océano desde marzo y el MH17 que se estrelló en Ucrania tras el posible impacto de un misil.

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La investigación sobre las causas del derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines sobre Ucrania sigue inconclusa, pero los líderes occidentales ya apuntan al presidente Vladimir Putin como el presunto responsable.

Para Estados Unidos (EU), Putin es sospechoso de proveer el armamento militar que, supuestamente, sirvió para que los separatistas ucranianos derribaran el avión, en el que murieron 298 civiles el 17 de julio.

MALAYSIAAIRLINES ¿Y las víctimas?

El último vuelo MH17 de Malaysia Airlines partió el pasado jueves de Ámsterdam sin llegar a su destino. 

El avión explotó y llovió tierras ucranianas dejando a su paso 298 víctimas mortales.

Desde entonces, la comunidad internacional se ha enfocado en encontrar el culpable de lo que han llamado un “atentado”. 

“Estamos llamando a esto no un incidente, no una catástrofe, sino un acto terrorista”, afirmó el presidente ucraniano Petro Poroshenko.