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Caminos de Guanajuato

Es precisamente en esos caminos de Guanajuato por donde los pilotos más completos del mundo se la juegan en el Mundial de Rallies, etapa México, en Guanajuato, desafiando los rudos caminos que van desde el asfalto parejito hasta los serpenteantes cerros sedientos de agua, amontonados de piedra, polvo y grava que hacen en ocasiones indescifrables las rutas marcadas. 

Es precisamente en esos caminos de Guanajuato por donde los pilotos más completos del mundo se la juegan en el Mundial de Rallies, etapa México, en Guanajuato, desafiando los rudos caminos que van desde el asfalto parejito hasta los serpenteantes cerros sedientos de agua, amontonados de piedra, polvo y grava que hacen en ocasiones indescifrables las rutas marcadas. 

En ese “Bonito León Guanajuato” será el epicentro de esta impresionante competencia que atrae a los pilotos más completos del mundo, en autos sobrados de potencia con sus 300 caballos de fuerza, empujando autos de solo 100 kilos de peso, piloto y copiloto en una dupla casi perfecta de precisión, capacidad, concentración y confianza absoluta..

El piloto son las manos…

Y el copiloto los ojos y la precisión, ambos son un equipo integrado para desafiar los caminos más difíciles del planeta que van desde las dunas en el Rally Dakar, hasta la nieve intensa en Suecia. El copiloto es el guía que informa con mensajes cortos y precisos los trazados del camino con solo unos segundos de anticipación. En muchas ocasiones estas instrucciones se dan en tramos “ciegos” en donde el piloto no alcanza a ver lo que viene, pero el manual de ruta preparado por el equipo y el copiloto se lo informan para preparar y realizar maniobras de alto riesgo. En ocasiones superiores a los 200 k.p.h. en caminos de terracería con pendientes de alto grado serpenteando cerros  y montañas.

El cristo de tu montaña

El cerro del Cubilete, consuelo de los que sufren, adoración de la gente, el Cristo de tu montaña del Cerro del Cubilete..” le cantaba José Alfredo a este majestuoso monumento que cubre con su sombra a estos caminos de Guanajuato, levantado como símbolo y homenaje a los caídos en la Guerra Cristera de los años 20,  guerra como casi todas las guerras, insensata e inútil que nuestra historia oficial se empeña en ignorar y que dejara casi tantos muertos como la misma Revolución Mexicana. Allá en lo más alto de esta serranía Guanajuatense que será punto de referencia a lo largo de todas las etapas que subirán y bajarán desde el Centro de Convenciones hoy convertido en inmenso garaje y Torre de Babel con tripulaciones y equipos de mas de 20 países enclavado en el Parque Bicentenario tomando calles, avenidas y tramos de carretara hasta enfilarse por serpenteantes caminos de terracería a esos picos desafiantes que retadores los esperan en la compañía de miles de aficionados que suelen acampar desde las noches anteriores a las etapas de montaña.

Volkswagen, Mini, Ford, Citröen

Son las marcas tanto de escuderías oficiales como las escuderías privadas, en total 27 tripulaciones a las que agregamos los SUSUKI, MITSUBISHI Y MAZDA en las clases de producción, equivalentes a la Fórmula 2 de la serie.

El Rally arranca el jueves a las 8 de la noche con etapas nocturnas en las calles de Guanajuato, partiendo cada minuto por temas de seguridad desde la Alhondiga de Granaditas, hacia las calles subterráneas de la ciudad colonial, salen de estas para enfilar rumbo al Parque Bicentenario en León en donde los esperarán cerca de 10 mil aficionados que desde las 4 de la tarde disfrutarán de la llamada “Fiesta de Rock y Rally”  con grupos que interrumpirán su actuación al filo de las 8 de la noche para dar paso a la transmisión en pantallas gigantes de la arrancada en Guanajuato, estos autos tendrán su etapa nocturna en el mismo Parque Bicentenario en un circuito estrecho que les obligará a realizar maniobras y derrapes espectaculares, luego vendrán las etapas de viernes , sábado y domingo, alternando las etapas de montaña con el circuito tipo “pista de autos eléctricos” en carreras parejeras en una pista diseñada exprofeso con un puente, desniveles, fango, asfalto, tierra y recta de velocidad, las etapas son cortas, no mas de 30 minutos y se disputan hasta siete etpaas por día, después de algunas de estas etapas los autos regresan al Garage – Paddock ubicado en el Centro de Convenciones de León con acceso regulado al público.

 

Así las cosas pues, nuestro país tiene el privilegio de llevar a cabo dos eventos de clase mundial en semanas consecutivas, la semana pasad ael Abierto Mexicano de Tenis y esta semana el mundial de Rallies WTC en Guanajuato… ¡Así de fácil!

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