"No es con medidas prohibicionistas como vamos a reducir la contaminación, sino alentando el uso del transporte público seguro y eficiente"
La administración de Miguel Ángel Mancera ya endureció las disposiciones del programa “Hoy no Circula”, y con ello, también se intensificaron los actos de protesta en la capital del país.
Tras publicar en la Gaceta Oficial del Distrito Federal las nuevas medidas, que impiden a los vehículos con más de 15 años de antigüedad circular todos los sábados, se registró una nueva marcha.
La tarde de ayer, conductores particulares y comerciantes, principalmente del Mercado 3 de Mayo exigieron, por segunda ocasión, la suspensión de las restricciones sabatinas.
Algunos marcharon desde Anillo Periférico, otros se concentraron en Paseo de la Reforma, y algunas más se dieron cita en el Hemiciclo a Juárez. Todos, marcharon rumbo al Zócalo capitalino.
Pero no solo a la ciudadanía se enfrenta el Gobierno de la Ciudad de México, pues el Movimiento Regeneración Nacional (Morena), que dirige Andrés Manuel López Obrador, también participará activamente en contra de la nueva disposición.
Morena propuso seis medidas para disminuir el nivel de contaminación de la metrópoli sin afectar a los sectores más vulnerables del centro del país.
“Es inminente que los gobiernos locales y el Estado mexicano asuman su responsabilidad: disminuir la contaminación no es cuestión de clases sociales, es un asunto de salud pública”, señala un documento que hizo circular el movimiento que está a punto de convertirse en partido político.
Por eso proponen algo simple: incluir en la consulta ciudadana sobre la reforma energética el tema del “Hoy no Circula” mediante el slogan “¡que nos pregunten a todos!”.
La negativa también fue respaldada por el Partido Acción Nacional. Primero en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, a través de la diputada local Laura Ballesteros.
“Los cambios anunciados al programa ‘Hoy no Circula’ que entran en vigor este día, no tendrán resultados positivos debido a la falta de coordinación entre las Secretarías de Movilidad, Transporte y Vialidad (Semovi) y del Medio Ambiente (Sedema)”
Y es que son estrategias que se quedan “cortas”, molestan a los ciudadanos afectados con las nuevas medidas y deja sin opciones de movilidad a muchos habitantes de la ciudad, afirmó la legisladora.
Por su parte, el dirigente local del PAN, Mauricio Tabe, agregó que con la entrada en vigor de las disposiciones su partido apoyará a los ciudadanos que cuenten con un vehículo modelo 2005 y anteriores para ampararse en contra de esta medida.
Ahí precisó que con esta campaña buscan empoderar al ciudadano y defenderlo de una medida abusiva y restrictiva que no resuelve de fondo el problema ambiental de la ciudad, “no es con medidas prohibicionistas como vamos a reducir la contaminación, sino alentando el uso del transporte público seguro y eficiente”.
De última hora, el secretario de Gobierno del DF, Héctor Serrano, informó que se llegó a un acuerdo con comerciantes y tianguistas para que circulen los sábados hasta antes de las 8:00 y después de las 20:00 horas. Les otorgan 4 horas de concesión.
