El Gobierno de México ya planea limitar las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y distribuirlas hacia el Aeropuerto Felipe Ángeles, ubicado en Santa Lucía.
Así lo ratificó Carlos Morán Moguel, subsecretario de Transportes, quien explicó que se restringirá a 61 operaciones por hora en el AICM y las demás se llevarán puerto aéreo de Santa Lucía.
Afirmó que la intención del Gobierno Federal es que “(las aerolíneas) comprendieran las ventajas que estamos proyectando en Santa Lucía y como atracción natural les interese venir al aeropuerto”.
“Vamos a trabajar con las aerolíneas para que definamos perfectamente cómo le vamos a hacer para tener las 61 operaciones y no excederlas”, argumentó.
Durante un recorrido con medios de comunicación por la obra del nuevo aeropuerto, Morán Moguel indicó que habrá que convencer a las aerolíneas para que los vuelos restantes se operen en Santa Lucía.
Si las aerolíneas no vuelan en el aeropuerto de Santa Lucía por iniciativa propia, el gobierno limitará los vuelos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a 61 operaciones por hora, el límite que, hasta antes de la pandemia, se vulneraba y colocó al aeropuerto capitalino en una notable saturación.
De acuerdo con El Financiero, las aerolíneas saben que no se pueden realizar más allá de 61 operaciones por hora e indicó que, si estas no optan por repartir sus vuelos excedentes a Santa Lucía, el gobierno topará las operaciones.
“Si las aerolíneas no se vinieran aquí (a Santa Lucía) vamos a tener que limitar. Vamos a tener que decirles: ‘este es el número de operaciones (61 máximo). Tú sabes (las aerolíneas) que no se pueden más vuelos’”, declaró Morán Moguel.
El límite sería efectivo una vez que se recuperen los niveles de tráfico aéreo previos a la pandemia, cuando el aeropuerto de la Ciudad de México recibió 50.3 millones de pasajeros.
Finalmente, el general Gustavo Vallejo, encargado de la construcción del aeropuerto, afirmó que hay varias aerolíneas interesadas en operar en el aeropuerto, pero será en los próximos días cuando se formalice, pues falta la publicación de las tarifas aeroportuarias para que las empresas lo consideren.
