“Mañana será un caos, hay que madrugar para llegar bien al trabajo", es el augurio de Mariana, una usuaria de la Línea 1

“Mañana será un caos”, usuarios de la Línea 1 del Metro temen a cierre

Autoridades anunciaron que la Línea 1 del Metro, la más antigua del sistema de transporte capitalino, será renovada

“Mañana será un caos, hay que madrugar para llegar bien al trabajo”, es el augurio de Mariana, una usuaria de la Línea 1, y como ella cientos de usuarios opinan lo mismo, tras el cierre que el Gobierno de la Ciudad de México realizará a partir del lunes.

Mayor tiempo de traslado, gasto en pasaje, asaltos, tráfico vial, entre otros, son algunos de los temores que tienen usuarios de la Línea 1 del Metro.

Pese a que efectivos de la Guardia Nacional (GN) se encuentran afuera del lugar listos para evitar aglomeraciones y caos, los usuarios creen que el lunes no se darán abasto.

“Hoy está súper tranquilo, pero mañana en horas picos no quiero ni imaginar”, dice otra de las usuarias al Universal.

La Línea 1 del Metro será renovada en su totalidad en dos fases que durarán 14 meses en total, anunció hace unos días el gobierno de la Ciudad de México.

En la primera etapa, que arrancará el lunes 11 de julio, será renovado el tramo que va de Pantitlán a Salto del Agua misma que durará ocho meses; mientras que en la segunda fase, se renovará de Balderas a Observatorio y contempla una duración de seis meses.

¿Qué estaciones estarán cerradas?

Las 12 estaciones del Metro que se mantendrán cerradas durante ocho meses a partir del 11 de julio son:

    • Pantitlán
    • Zaragoza
    • Gómez Farías
    • Boulevard Puerto Aéreo
    • Balbuena
    • Moctezuma
    • San Lázaro
    • Candelaria
    • Merced
    • Pino Suárez
    • Isabel La Católica
    • Salto del Agua

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Se prevé que el mantenimiento de estas estaciones termine en febrero de 2023.
Cabe señalar que se pondrá a disposición de los usuarios 220 autobuses de RTP, los cuales brindarán servicio por tan solo 5 pesos por viaje entre las estaciones de Balderas y Pantitlán.

Los cambios que se realizarán esta primera fase son: la compra de nuevos trenes, la instalación de nuevas vías, nuevo sistema de control y seguimiento de trenes basado en comunicaciones (CBTC).

También habrá un nuevo sistema de telecomunicaciones: telefonía, radio, video (CCTV) y nuevo sistema de alimentación de energía.

La inversión para las obras de la Línea 1 será de 37,000 millones de pesos y la realizará la empresa MEXIRRC, filial de la empresa china ferroviaria más grande del mundo, la cual obtuvo la licitación al presentar una mejor oferta que CAF, informó el director del Metro, Guillermo Calderón.

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