Hoy es momento de seguir creando condiciones para generar inversión, prosperidad y confianza en Querétaro, manifestó el gobernador Mauricio Kuri González, al presentar la obra en Paseo 5 de Febrero que se convertirá en ejemplo de movilidad del siglo XXI en beneficio de más de 300 mil personas y usuarios de transporte público, alrededor de 120 mil automovilistas y decenas de miles de peatones que diariamente circulan por una de las avenidas más transitadas del país.
“Vamos a tener al final del año que viene, un paseo troncal ejemplo nacional en donde los peatones caminarán con comodidad, los ciclistas de forma segura, los usuarios del transporte público van a llegar a tiempo, y los automovilistas van a desplazarse más rápido”, enfatizó.
Kuri González aseveró que no fue contratado para administrar los problemas, ni para sobrellevar dificultades; al contrario, pidió la oportunidad de servir para hacer de Querétaro un lugar mejor, aunque ello implique tomar decisiones difíciles y expresó que, con la puesta en marcha de este proyecto, se da respuesta a un reclamo de lustros por parte de la sociedad queretana.
Destacó que la obra dará orden a la zona metropolitana y, a partir de ello, se sumarán otros beneficios como agilidad al traslado, puntualidad, tranquilidad y seguridad; no obstante, refirió que su construcción demandará sacrificios de todas y todos.
Añadió que los trabajos iniciarán con la participación de una empresa queretana, con obras hidráulicas y pluviales para mitigar las inundaciones que cada año enfrentan las y los ciudadanos.
El gobernador aseguró que la construcción del Paseo 5 de Febrero en la ciudad de Querétaro, es la vía para un mejor futuro, por lo que pidió el apoyo, civilidad y paciencia de las y los queretanos para la transformación de una arteria que fue modernizada por última vez hace más de 20 años.
Mencionó, que en alrededor de dos meses se dará arranque de manera simultánea a la reingeniería de pasos vehiculares superiores y deprimidos, carriles exclusivos para transporte público y la construcción de un nuevo entronque; asimismo, se fijarán las bases de toda una reestructura de movilidad para peatones, ciclistas, usuarios del transporte público y automovilistas, mejorando su imagen urbana.