Piden lupa en caso Kia

El Coordinador de la bancada de Movimiento Ciudadano en el Congreso local, Samuel García, demandó que se dictaminen las cuentas públicas del exgobernador Rodrigo Medina tras revelarse que la Auditoría Superior del Estado encontró irregularidades en relación a las plataformas que la Administración estatal anterior construyó para la armadora Kia Motors México.

Félix Córdova Félix Córdova Publicado el
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“Es un claro reflejo de las tropelías y mañas que hubo en la Administración (estatal) anterior donde le dieron de más y en exceso a la empresa (Kia)” 
Samuel GarcíaCoordinador de MC en el Congreso local

El Coordinador de la bancada de Movimiento Ciudadano en el Congreso local, Samuel García, demandó que se dictaminen las cuentas públicas del exgobernador Rodrigo Medina tras revelarse que la Auditoría Superior del Estado encontró irregularidades en relación a las plataformas que la Administración estatal anterior construyó para la armadora Kia Motors México.

En entrevista telefónica, García aseguró que la cuenta pública del año 2014, durante el sexenio de Medina, tendría un monto no solventado por la ASE superior a los 4 mil millones de pesos tan solo en el gobierno central (sin contemplar a las paraestatales).

“Por ello la importancia 2013 y 2014 de Medina. Mucho de lo que está saliendo a la luz ya está ahí en esos dictámenes”, dijo el diputado local.

“Por ejemplo la del 2014 de Medina trae 4 mil millones de monto no solventados (por la ASE) y eso nada más en el gobierno central, porque faltan ver las 92 paraestatales dentro de las cuales pues va a haber muchas involucradas con Kia”.

Reporte Indigo publicó ayer que la Auditoría Superior del Estado (ASE) encontró irregularidades en la construcción de las plataformas que el Gobierno del Estado hizo para la planta de la armadora Kia Motors México, ubicada en Pesquería.

Dentro de dichas irregularidades la ASE señaló que el gobierno de Medina utilizó el Sistema Estatal de Caminos, y no la Secretaría de Obras Públicas del Estado, para realizar dichas obras, que en total representaron un costo superior a los mil 500 millones de pesos.

El monto no solventado por la ASE forma parte de las cuentas públicas que el Poder Legislativo se niega a dictaminar.

“Es un claro reflejo de las tropelías y mañas que hubo en la Administración (estatal) anterior donde le dieron de más y en exceso a la empresa (Kia)”, comentó el legislador de Movimiento Ciudadano.

“Es muy importante hacer ver que cada organismo tiene una ley y un reglamento en los cuales se establece lo que puede hacer la autoridad. No se vale que las Administraciones anteriores se ponían a hacer funciones en organismos que no les compete. Es muy delicado porque se nota un favoritismo a esa empresa”.

El Sistema Estatal de Caminos tiene como función conservar y reconstruir la infraestructura de carreteras, puentes y aeropistas de jurisdicción estatal, y no el de hacer contratos para trabajos de nivelación y preparación para construir los cimientos para la nave de la armadora coreana Kia. 

Otra de las irregularidades señaladas por la ASE fue la adjudicación de un contrato a la empresa Emulaciones y Asfaltos Nacionales S.A. de C.V. por un valor de 4 millones 261 mil 968 pesos, sin haber realizado una licitación pública.

“Una adjudicación sin licitación no solo es ilegal, es mal vista”, enfatizó García.

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