Bakú: desconocido y peligroso
No es solo una novedad. La pista callejera de Bakú en Azerbaiyán ha generado tanta expectativa como miedo por su especial trazado que de sencillo no tendrá absolutamente nada.
La pista con la recta más larga de todo el campeonato mundial está lista para debutar en la Fórmula Uno y sus pilotos ya hicieron el reconocimiento de la misma, mostrando en sus impresiones cierta ilusión pero también temor por lo que traiga el circuito.
No es solo una novedad. La pista callejera de Bakú en Azerbaiyán ha generado tanta expectativa como miedo por su especial trazado que de sencillo no tendrá absolutamente nada.
La pista con la recta más larga de todo el campeonato mundial está lista para debutar en la Fórmula Uno y sus pilotos ya hicieron el reconocimiento de la misma, mostrando en sus impresiones cierta ilusión pero también temor por lo que traiga el circuito.
“El muro medieval, curvas en sentido contrario, escapatorias mínimas… Será emocionante”, dijo Fernando Alonso, piloto de McLaren y también embajador de este Gran Premio inédito.
Lo pintoresco del lugar envuelve en la magia a los pilotos, por las fotos se aprecia que después de la Curva 7 se accede a la Ciudad Vieja, mientras que al paso de la Curva 8, tal vez la más representativa, hay una torre antigua que inspira todavía más.
“En Bakú hay que estar alerta, cualquier error y te vas contra el muro”, dijo Jolyon Palmer, piloto de Renault, quien en Mónaco destrozó su auto también en un circuito callejero.
Bakú nunca pasará desapercibido, es el circuito urbano más largo con seis kilómetros de cuerda, y es el segundo con mayor kilometraje después del de Spa Francorchamps, que tiene siete. Esto se prestará para que los pilotos se abran paso y demuestren el potencial de sus autos al por mayor.
Baku City Circuit.
Longitud del circuito: 6.006 km
Distancia hasta la Curva: 1,202 metros
Recta más larga: 2.1 km (la más larga de la temporada)
Velocidad máxima: 340 km/h
