Desde mi palco: F1: Mercedes, Lewis Y “Checo”
El Mejor Gran premio de México de los últimos 5 años tuvo tres protagonistas, Lewis Hamilton, la Escudería Mercedes haciendo una carrera cerebral apostando a capitalizar, como lo hizo, los errores de sus adversarios, el tercer protagonista fue sin duda nuestro “Checo” Perez que hizo vibrar a los más de 100 mil aficionados que llenaron […]
Alfredo Domínguez MuroEl Mejor Gran premio de México de los últimos 5 años tuvo tres protagonistas, Lewis Hamilton, la Escudería Mercedes haciendo una carrera cerebral apostando a capitalizar, como lo hizo, los errores de sus adversarios, el tercer protagonista fue sin duda nuestro “Checo” Perez que hizo vibrar a los más de 100 mil aficionados que llenaron nuestro Autódromo “Hermanos Rodriguez” peleando hasta con los dientes para ponerse al frente de “Los Demás” y como en toda historia un villano, Max Verstappen y su Red Bull que teniéndolo todo para ser el gran protagonista del evento lo echó a perder él solito, víctima de sus propios errores humanos, tanto en la calificación como en la carrera y, conste, fueron errores no técnicos.
SON DOS CARRERAS EN UNA
Nuestro Gran Premio de México tuvo como es costumbre lamentable en la Fórmula uno desde hace varios temporadas, dos carreras en una, la de los Equipos Grandes, Mercedes, Ferrari y Red Bull a los que el campeonísimo Lewis Hamilton y Mercedes les pone una lección de cómo diseñar, cumplir y ejecutar casi a la perfección una estrategia ganadora, y la de “El Resto de la Parrilla”, en donde las batallas son tremendas, hasta llegan a ser épicas con hasta 8 contendientes que se la rifan en cada vuelta y en cada curva, aquí nuestro “Checo” Perez llevó al límite su “Pantera Rosa” (así le dicen al Racing Point) se impone llevándose el 7o lugar, que es el primero del resto, en una carrera sensacional que desafortunadamente no tiene los reflectores de las Escuderías Grandes.
VERSTAPPEN LO TENÍA TODO
El holandés, sin duda uno de los mejores de la F1, había colocado el mejor tiempo el sábado para arrancar en la primera posición lo que le daría un panorama abierto para buscar su tercer triunfo en nuestra pista, desafortunadamente es penalizado tres posiciones por no desacelerar en la zona en que se accidentó el finlandés Valtteri Bottas, más que el reglamento, Max se autocastiga por su falta de sentido común.
Ya en la carrera, Max ataca en la primera curva peleando la posición con Hamilton, el Red Bull de Max se sale de la pista, regresa golpeado y adiós Max, dos veces ganador en nuestro Gran Premio nos privó de ver una carrera disputada y pareja, se va por la puerta de atrás.
FERRARI SE EQUIVOCA
Una vez mas la Scuderia no capitaliza la primera fila de arrancada con Charles Leclerc y Sebastián Vettel, a Leclerc lo mandan a hacer dos paradas para cambio de neumáticos, mientras que el resto del grupo líder solo hace una o dos incluyendo a su compañero Vettel, medida absurda a la que debemos sumar una pésima segunda, muy lenta, parada, 6.2 segundos contra menos de 2 segundos promedio de los demás, regresó a la pista en 4o lugar y de ahí no pasó. Para Sebastian Vettel su ritmo de carrera nunca fue del nivel ni de los Mercedes ni de su compañero Leclerc que se baja del auto echando lumbre.
LEWIS Y MERCEDES
Son el binomio casi perfecto, el inglés ha desarrollado una seguridad y madurez como piloto y como ser humano que le coloca un escalón por encima de los demás, si sumamos a esto que Mercedes siempre va un paso adelante de Ferraris y Red Bulls tenemos un ganador constante, en esta ocasión le madrugaron a Ferrari en estrategia. El Mercedes de Bottas se mete al 3er lugar más por errores de Ferrari que por su talento… así de fácil…