La Fórmula Uno regresa tras su descanso de dos semanas, luego del Gran Premio de la Toscana, la máxima categoría llega a Rusia

Desde mi palco: Los dioses de la pista

Cuando menos lo esperábamos, la escudería Racing Point despide a “Checo” Pérez para la temporada F1 2021, justo cuando se meten a las “Grandes Ligas”, de entrada cambiarán el nombre y estrategia a Aston Martin, empresa más allá de la F1, que hoy controla Lawrence Stroll, dueño absoluto de Racing Point , llevando a ese […]

Cuando menos lo esperábamos, la escudería Racing Point despide a “Checo” Pérez para la temporada F1 2021, justo cuando se meten a las “Grandes Ligas”, de entrada cambiarán el nombre y estrategia a Aston Martin, empresa más allá de la F1, que hoy controla Lawrence Stroll, dueño absoluto de Racing Point , llevando a ese asiento al cuatro veces campeón de la F1 Sebastian Vettel, manteniendo en el “otro” asiento a Lance Stroll, buen piloto a secas, cuyo mayor talento es ser hijo de don Lawrence.

Todo al más puro estilo de la siempre gélida Fórmula uno, sin tomar en cuenta los años en que Sergio lo dio todo y más a la escudería que antes era Force India cuando navegaba de media tabla para abajo, al punto de la quiebra por malos manejos que terminaron en juicios por fraude a su entonces dueño, el hindú Vijay Mallya, ahí apareció don Lawrence Stroll para comprar la escudería que el hindú prefería llevar a la quiebra, cuestiones financieras, entonces Sergio Pérez se la jugó con ellos, demandando al hindú y apoyando a Stroll, solo que los méritos de “Checo” no son financieros sino como un piloto maduro, tenaz, disciplinado, autocrítico, valiente que hace honor a su frase favorita: “Nunca me rindo”. Ante este despido, a Sergio Pérez se le ha abierto una ventana desde hace un par de meses, la escudería Red Bull, con su piloto estrella Max Verstappen, no asume decisión para esa segunda plaza en 2021, el tailandés Alex Albon ha dado resultados muy pobres, ese segundo asiento ha reventado en fila a Daniil Kvyat, Pierre Gasly, hoy compañeros en AlphaTauri, el segundo equipo Red Bull, los resultados de Albon no llegan, la paciencia se agota y “Checo” es hoy la opción más viable para reemplazarlo..

MERCADOTECNIA POR DELANTE

Don Lawrence logra un gran acuerdo con Mercedes para las plantas de poder y asesoría, Racing Point se coloca entre los punteros, “Checo” y Stroll responden en la pista, solo que don Lawrence, ya dueño de la fábrica de autos de lujo Aston Martin, contrata al campeonísimo Sebastian Vettel, hoy con Ferrari, para asegurar resultados en pista y detonar mercadotecnia para vender autos Aston Martin. Lance Stroll, en su confortable posición de hijo del dueño es intocable, “Checo” no se rinde, debe buscar otro asiento, una escudería de media tabla no es opción. “Checo” entrega resultados en pista pintándole la cara a su compañero Lance Stroll, para colmo, recién iniciada la temporada se contagia de COVID-19 debiendo quedarse en cuarentena, observando con frustración cómo su reemplazo, el alemán Nico Hulkenberg, cumplía mas allá de lo esperado, “Checo” regresa más motivado, dejando las frustraciones en el closet, enfocándose en darlo todo, y se puede más en el resto de la temporada, mientras ve pasar opciones para el 2021 que no le agradan, el tema dinero ya no es factor, pues Racing Point le indemniza por el resto de su contrato.

EL MEJOR DEL RESTO

Sergio Pérez va en ascenso junto con Racing Point, mientras Lance Stroll revienta con errores puntuales en varias carreras, la presión que “Checo” utiliza positivamente para mejorar cada día, revienta a su coequipero que siente cómo los fantasmas se le cuelgan a la espalda, si no fuera el hijo de don Lawrence, “Checo” se quedaría como compañero de Vettel. A falta de un Gran Premio, la próxima semana en Abu Dabi, el “orgullo de Guadalajara” es hoy el mejor del resto, después de los casi invencibles Mercedes y de Max Verstappen.

¡FALLA MERCEDES!

¿Cómo podían premiar “los Dioses de la Pista” por todo esto a Sergio Pérez que nunca se rinde?, solo ellos podían hacerlo, surgen errores inexplicables, imponderables, fallas y desconcierto en Mercedes, la “escudería casi Perfecta”. Surge entonces lo nunca visto, la escudería Mercedes se equivoca en los cambios de llantas casi al final de la carrera, confundiendo los de Valtteri Bottas con los de George Russell, el sustituto de Lewis Hamilton, ausente por positivo COVID-19, Russell, que conducía a una clara victoria, es llamado dos veces en una vuelta con lo que pierde toda oportunidad, ahí es en donde “Checo” Pérez mete su Racing Point a una histórica primera victoria para ambos, piloto y escudería.

No es burla ni karma, es lo que es, mientras “Checo” festeja su primera victoria, Lance, que llega tercero, se ve y él mismo se dice frustrado, la victoria estuvo en sus manos pero errores puntuales lo impidieron y por si algo le faltaba a los “dioses” para apoyar a “Checo” Pérez, el segundo de Red Bull, Alex Albon, vuelve a fallar por errores propios acercando a solo milímetros el contrato de Red Bull 2021 para “nuestro” Sergio Pérez… así de fácil…

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