Lo dicho, aquí comentamos cuando “Checo” Pérez firmó contrato con Red Bull Racing, una de las escuderías “top”, lo que para nuestro Sergio Pérez era buena onda en escuderías de menor calibre (Sauber, Force India, Racing Point), al meterse en posiciones “top ten”, eventualmente sextos, quintos o cuartos lugares, algunos pódiums sensacionales y hasta una victoria, hoy en Red Bull se convierte en obligación, Sergio Pérez no llegó para hacer “top five”, sino para meterse a pelear y bajar al “dos” de Mercedes, Valtteri Bottas del tercer puesto, no basta ya pelear con los de arriba del resto de la parrilla, la pelea con Ferrari y McLaren es feroz, pero el compromiso, que no obligación, es superarlos en parrillas de salida y en resultados finales.
SE CIERRAN LAS DISTANCIAS
Las diferencias entre Mercedes y Red Bull – Honda se van haciendo cada vez mas pequeñas, pero esto no basta para pelear con los campeones de la escudería alemana, la batalla está ahí pero, sin menoscabo de “nuestro Checo” Pérez, Max Verstappen continúa como desde hace cuatro temporadas, peleando solo contra los Mercedes, es ya indispensable que “Checo” se meta a la zona de los bofetones de Grandes Ligas, los 5°s lugares son buenos pero no suficientes, pelearle los puntos y los pódiums a Valtteri Bottas, el segundo piloto de Mercedes, es ya un tema que hay que cubrir para Red Bull-Honda.
LO DIJO HELMUT MARKO
El asesor y “gurú” en las estrategias de Red Bull señaló con su estilo directo, al final del Gran Premio de España: “Esperábamos poder incluirlo estratégicamente, por supuesto, se vio perjudicado por el trompo”, refiriéndose a la muy regular calificación de “Checo”, arrancando en 8ª posición, luego fue enfático al decribir lo ocurrido en la punta de la carrera:
“Hamilton era mucho más rápido con su juego de neumáticos y no teníamos ninguna posibilidad. Max trató de llevar los neumáticos más allá de las vueltas que eran las ideales. Pero de nuevo, el ritmo de carrera de los Mercedes era simplemente mucho mejor que el nuestro. Más o menos nos tenían contra la pared”. Ahí es en donde “Checo” no pudo entrar en la estrategia, una vez más Max, como ha ocurrido desde que llegó a Red Bull hace cuatro años, se encuentra solo para enfrentar a los dos Mercedes, precisamente para armar estrategias de equipo lo trajeron a Red Bull, van cuatro Grandes Premios y hasta ahora solo ha habido algunos chispazos, es ya el momento de terminar con la adaptación y meterse a dar resultados, no compitiendo con Verstappen, sino restando puntos a Mercedes.
“CHECO” TIENE TODA LA CONFIANZA
De la Escudería Red Bull en el sentido de un progreso constante que lo lleve a pelear puntos y hasta pódiums, peleándolos con Valtteri Bottas, insisto, el segundo piloto de Mercedes, en dos semanas será la quinta fecha en el Gran Premio de Mónaco, Red Bull y “Checo” saben que es tiempo, ¡pero ya!, de entregarle a la Escudería Red Bull lo que le han pedido desde la firma de su contrato, meterse entre los cuatro primeros, es lo que se espera, arrebatar el pódium sería la nota óptima apoyando entonces no solo a la escudería, sino a Max Verstappen en su lucha por los triunfos con Lewis Hamilton , ya si por ahí las circunstancias son propicias, tirarse con todo por la de cuadros.
