F1: el reto Mercedes

Alfredo Domínguez Muro Alfredo Domínguez Muro Publicado el
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El dominio Mercedes en la primera fecha de la temporada resultó decepcionante para muchos que esperamos mucho más de Ferrari y Red Bull-Honda, para disfrutar carreras más espectaculares; sin embargo, el que Valtteri Bottas, segundo piloto de Mercedes, se haya soltado las cadenas superando al campeonísimo Lewis Hamilton cambia el panorama para la segunda fecha de la temporada en donde, de entrada, ya nadie se va a creer el cuento de que Bottas no puede con Hamilton, que sin duda va por todo ahora con el reto no solo de Ferrari y Red Bull, sino también de su compañero de equipo, al menos que los altos mandos de Mercedes amarren a Bottas para beneplácito de Hamilton.

F1 DE NOCHE

Este fin de semana se disputa la segunda fecha de la F1 en el muy complicado circuito de Bahrein con sus 24 curvas y 6.4 kilómetros, a lo que debemos añadir el reto de correr bajo las lámparas en este demandante Gran Premio nocturno en su exitosa 15ª edición, que arranca en 2004 cuando Michael Schumacher se llevó una victoria con mucha ventaja para la Scuderia Ferrari que hizo el 1-2 con Rubens Barrichelo, el escudero a modo de ‘Schumi’, luego vinieron las dos victorias en fila para Fernando Alonso en Renault, el Asturiano repetiría con Ferrari en aquella gran temporada 2010 en la que se quedó muy cerca de ser Campeón del Mundo. pero la suerte estaría del lado de Sebastian Vettel y su Red Bull-Renault que ganaría en Bahrein 2012 y 2013, luego vendría el tiempo de Mercedes con dos victorias de Lewis Hamilton (2014 y 2015) y una de Nico Rosberg en su temporada de Campeón en 2016, las dos últimas ediciones han sido para Sebastián Vettel y su Ferrari.

GUERRA Y PERDÓN

En el año 2011 en una situación inédita, la FIA decidió cancelar el Gran Premio de Bahrein a petición del propio Comité Organizador por los graves problemas que enfrentaba el Reino de Bahrein en la ola que arrastró a varios países del Oriente Medio en la llamada “Primavera Arabe”, afortunadamente Bahrein logró controlar la situación y la FIA le devolvió el Gran Premio a partir de la edición 2012, ésta ha sido la única ocasión en la historia de la Fórmula Uno que se ha suspendido un Gran Premio desde sus inicios en 1950.

Así las cosas pues, la inercia nos dice que será un Gran Premio con escasa emoción y muy contados rebases, el dominio de Mercedes así lo presagia… así de fácil…

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