La FÓRMULA UNO llega a Bahrein para el segundo Gran Premio de la temporada después de la sorprendente victoria del FERRARI de Sebastián VETTEL, que se logró al combinarse muchos imponderables para superar, lo hizo en pits, al Mercedes de Hamilton. No nos vayamos con la finta, hoy a MERCEDES no lo alcanza nadie, de esto muchos estamos conscientes y, sin duda, todas las escuderías también.
FERRARI Y RED BULL
Son una vez más los únicos grandes retadores de Mercedes, al menos en el primer semestre de esta temporada, cierto, estas dos escuderías van muy cerca de los Mercedes, quizá los alcancen pero superarlos es otro boleto. Lo que hizo Vettel y su Ferrari en Australia fue aprovechar imponderables, errores, coincidencias y hasta sacrificar a su compañero de equipo, el finlandés KIMI Raikkonen, cuya cara de hielo se hizo aún más helada al saberse ‘engañado’ por su propia escudería, nada que altere la relación de equipo. KIMI sabe el terreno que pisa y para su menta calculadora Australia es ya una anécdota más en su extenso libro de triunfos y frustraciones. Aunque ese tercer lugar para muchos sería un logro titánico no lo fue para el finlandés que había trabajado a Lewis Hamilton todo el fin de semana para ponerse en sus espejos, en fin, esto ya es pasado, hoy todo apunta al desierto de Bahrein, pista propicia para que los Ferrari de Vettel y Kimi y los Red Bulls de Daniel Ricciardo y el ‘Joven Maravilla’ de pésimo carácter, Max Verstappen, acosen, cada uno por su lado, a los Mercedes del campeonísimo Hamilton porque su comparsa, Valtteri BOTTAS ya se metió al agua calientita de ser el ‘dos’ de Mercedes.
LOS DE MEDIA TABLA
El gran resultado obtenido por Fernando ALONSO y su McLAREN–RENAULT es también engañoso. El español se benefició del abandono por errores en el pit de los dos HAAS-FERRARI que muchos dicen son los Ferrari clonados del año pasado, ellos deben seguir detrás de los ‘seis grandes’ y luego los McLaren y Renault, Toro Rosso, para dejar peleando los últimos lugares que dan puntos al resto del pelotón.
CHECO
Muy cuesta arriba para los dos Force India que mejoraron muy poco su desempeño en relación al final de la temporada anterior. La competencia inmediata es dentro de la propia escudería Force India entre nuestro CHECO Pérez y el protegido de Mercedes, Esteban OCON, que ha mejorado de forma brillante al sacudirse, si es que la tuvo, la jerarquía de Checo como ‘uno’ de la escudería.
Así las cosas pues, dudo que en el circuito de Bahrein se rompa la inercia al menos que como en Australia sean los imponderables que marquen el destino de la competencia, al fin y al cabo nadie gana una carrera sin disputarla y ver primero que nadie la de cuadros…. así de fácil…
