Cumpliendo la profecía

Google publicó recientemente un video en el que la nueva versión de su robot Atlas ha sido probada en terreno abierto, y éste fue capaz de superar las inclemencias humanas. 

¿Acaso estarán próximas a cumplirse las predicciones del autor Isaac Asimov en las que se vaticinó el despertar de la inteligencia artificial?

Se trata de circuitos, sensores, cables, plástico y metal unidos que a simple descripción no remiten más que a un montón de chatarra, pero que al tomar forma en imagen y diseño se convierten en un objeto autónomo que tiene la posibilidad de moverse, ejecutar tareas y superar los obstáculos que se le presenten.

Pareciera que la descripción ha salido de alguna de las novelas del autor de ciencia ficción Isaac Asimov, quien habló de la robótica y sus avances tecnológicos en el futuro. Sin embargo, la inteligencia artificial es una realidad.

Asimov pronosticó que para el 2058 se necesitarían aplicar tres leyes para la convivencia entre robots y humanos, en las que se determina que un humanoide electrónico no debe hacer daño, tiene que obedecer a las personas y está obligado a proteger su existencia siempre y cuando no se interfiera con dichos lineamientos.

A 42 años de distancia, la aplicación de dichas leyes podría sustentarse en un corto plazo, ya que la innovación tecnológica ha dado pasos agigantados y tal vez pronto los robots necesiten entrar en un marco legal. Algo parecido a lo que sucede con los drones, que cada vez inundan más el espacio aéreo, necesitando regulaciones para su tránsito y uso.

El levantamiento de ‘Atlas’

Boston Dynamics –adquirida por Google en 2013– lleva desarrollando los campos de la robótica desde 1992, mostrando progresos considerables con sus modelos BigDog y Cheetah, cuerpos cuadrúpedos que pueden cargar hasta 150 kilogramos o correr a una distancia de 45Km/H, respectivamente.

Ahora la compañía de Massachusetts develó la segunda generación del humanoide electrónico Atlas, el cual camina sobre terreno sinuoso, levanta cajas de 4.5 Kg y se recupera de caídas por sus propias extremidades hidráulicas.