En pleno 14 de febrero, Enrique Alfaro y AMLO pasan de los dimes y diretes a los acuerdos

El saldo de la reunión que sostuvieron este 14 de febrero, día del amor y la amistad, el presidente Andrés Manuel López Obrador y el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, fue positivo para el estado al grado de haber podido destrabar varias de las obras de infraestructura que yacían en el limbo, incluida la Línea 3 del Tren Ligero en Guadalajara.

Alfaro Ramírez se expresó así del presidente tras la audiencia que este le concedió en Palacio Nacional: “Puedo decir que vi a un presidente comprometido con la agenda para nuestro estado y que le va a ayudar a Jalisco a enfrentar los retos en materia de movilidad, de agua, de transporte, que tenemos en nuestro estado”.

El gobernador refirió que ahora “ya hay una ruta trazada” para sacar adelante los proyectos de infraestructura que se consideran prioritarios para el estado de Jalisco y sobre los cuales existía incertidumbre por haber sido excluidos del Presupuesto de Egresos federal 2019, o porque habían recibido dentro del mismo cantidades minúsculas de recursos.

“Me fue muy bien con el presidente, la verdad es que fue una reunión muy cordial, pudimos trabajar más de una hora”, relató el mandatario y luego puntualizó los asuntos que abordaron:

“Hablamos de cómo vamos a hacerle para terminar la Línea 3, fue un tema muy importante; hablamos de cómo vamos a arrancar la Línea 4 (del Tren a Tlajomulco); hablamos de cómo se va a resolver, cómo se va a terminar el sistema Purgatorio para abastecer de agua a la ciudad; hablamos también sobre (la presa) El Zapotillo; hablamos también sobre Peribus (un BRT para el Periférico de Guadalajara) y Fondo Metropolitano; y sobre el Libramiento de Puerto Vallarta, y en resumen lo que les puedo decir es: nos fue muy bien en todo”.

A la Línea 3 del Tren le hacen falta para ser concluida 4 mil millones de pesos (MDP), y en el Presupuesto federal solo hay asignados mil MDP, sin embargo, a decir de Alfaro Ramírez, el presidente, López Obrador, ha determinado que este mismo año quede concluida por completo:

“De los mil MDP que están etiquetados en el presupuesto se deben de trabajos ya realizados mas de 800 MDP (…) en términos de obra civil no está tanto el problema; el problema es que donde más recursos hacen falta, alrededor de 2 mil MDP, es para poner ya en operación el tren en sí, son las obras propiamente del sistema de transporte”.

Pero agregó: “lo que yo sí puedo decir en términos de tiempos es que el presidente lo que quiere y eso fue lo que me expresó es que el proyecto se termine este año; que va a hacer todo lo posible para que el proyecto se termine este año”.

En términos de seguridad y luego de haberse reunido también con el titular de la Secretaría de Seguridad Pública y Protección Ciudadana federal, Alfonso Durazo Montaño, el gobernador aseguró que este autorizó que no fueran mil 200 elementos federales adicionales los que arribaran al estado sino mil 800, pues además de las dos regiones que se habían determinado inicialmente para su reforzamiento (Guadalajara y Tlajomulco-Tlaquepaque), se sumó una tercera: los Altos de Jalisco (cada región prioritaria se está reforzando con 600 efectivos federales).

Así lo expuso: “Lo que planteamos es: esos mil 200 elementos (para las regiones Guadalajara y Tlajomulco-Tlaquepaque) organizarlos con el Ejército en una estrategia de patrullaje y vigilancia integral del Área Metropolitana, no solamente para esos municipios; eso por un lado, y el otro frente de trabajo serían Los Altos de Jalisco”.

Además de ello, el gobernador está promoviendo que haya un incremento de las fuerzas federales para la zona Norte de Jalisco: “esa otra parte de la Zona Norte la vamos a trabajar junto con el general de la V Región Militar, pero si tenemos mil 800 elementos adicionales me parece que será una gran ayuda y nos va a permitir ajustar y reforzar estrategias no solo en Tlajomulco, sino en toda la ciudad y en algunas regiones del interior del estado en las que es indispensable apretar tuercas”.

TE RECOMENDAMOS LEER: POR FALTA DE CONOCIMIENTO Y ERRORES, TERNAS DE AMLO PARA LA CRE SALEN REPROBADAS (VIDEOS)