La alerta roja está encendida en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

El problema con los taxistas que dan servicio en esa terminal aérea va en aumento. 

Los prestadores de servicio exigieron la renuncia de dos de los principales directivos: el jurídico, Martín Vázquez y el comercial, Rafael Castro.

Con una protesta y marcha realizada ayer en el interior del aeropuerto, los taxistas insisten que la protección que las autoridades están dando al Sitio Excelencia denota favoritismo o en el peor de los casos, corrupción.

No habrá más diálogo de los taxistas con las autoridades del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Líderes de los sitios que trabajan en la terminal aérea más importante del país aseguraron que fueron engañados por el director general del AICM, Alfonso Sarabia.

Por eso es que buscaron a Gerardo Ruiz Esparza, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). 

Alfonso Sarabia sale de su oficina acompañado de los líderes de taxistas del Aeropuerto y tras una presentación toma la palabra.

Por su estatura, tiene que levantar el mentón para dar la cara. Lleva una corbata en azul chillante. El rostro adusto. Se nota que tuvo que recibir a fuerzas a los choferes.

Convierte en micromitin lo que para los abogados de los que protestan puede ser un quebranto a la nación superior a los 100 millones de pesos.

Los grupos de taxis del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) solicitaron la intervención del residente Enrique Peña Nieto investigue a los directivos de la terminal aérea.

En una carta enviada Los Pinos los prestadores del servicio de autotransporte acusan a la dirección general, a cargo de Alfonso Sarabia, de estar favoreciendo a la empresa Excelencia.

En la misiva de 5 hojas relatan la historia que ha tenido la empresa desde su llegada en 2010 al AICM y cómo fue acumulando una deuda millonaria y un largo historial de demandas por su incumplimiento.

Un grupo de taxistas busca dejar sin efectos el convenio que firmó el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con la empresa Excelencia.

Los prestadores de servicios se organizaron para que mediante esta estrategia legal quedé sin efectos ese convenio que le permite a la empresa regiomontana pagar la deuda de casi 100 millones de pesos que tenía con la terminal aérea a un plazo de seis años.