Premier League
Chelsea CHE
2 - 0 02 May 24 12:30
Tottenham TOT
FIN
Liga MX
Necaxa NEC
4 - 3 02 May 24 19:00
Querétaro QRO
Liga MX
Pachuca PAC
  -   02 May 24 21:15
P. UNAM PUM
Hidalgo
Serie A TIM
Torino TOR
  -   03 May 24 12:45
Bologna BOL
Stadio Olimpico Grande Torino
La Liga
Getafe GET
  -   03 May 24 13:00
A. Bilbao ATH
Coliseum Alfonso Pérez
Premier League
L. Town LUT
  -   03 May 24 13:00
Everton EVE
Kenilworth Road
Premier League
Arsenal ASL
  -   04 May 24 05:30
Bournemouth BOU
Emirates Stadium
La Liga
R. Sociedad RSO
  -   04 May 24 06:00
U. L. Palmas LPA
Reale Arena
Premier League
S. United SHE
  -   04 May 24 08:00
N. Forest NTF
Bramall Lane
Premier League
Burnley BUR
  -   04 May 24 08:00
N. United NEW
Turf Moor
Premier League
Brentford BRE
  -   04 May 24 08:00
Fulham FUL
Gtech Community Stadium
La Liga
R. Madrid RMA
  -   04 May 24 08:15
Cádiz CAD
Santiago Bernabéu
Serie A TIM
Monza MON
  -   04 May 24 10:00
Lazio LAZ
Brianteo
Premier League
M. City MCI
  -   04 May 24 10:30
Wolverhampton WOL
Etihad Stadium
La Liga
Girona GIR
  -   04 May 24 10:30
Barcelona BAR
Municipal de Montilivi
Serie A TIM
Sassuolo SAS
  -   04 May 24 12:45
Inter INT
Mapei Stdm. Cittá del Tricolore
La Liga
Mallorca MAL
  -   04 May 24 13:00
A. d. Madrid ATM
Visit Mallorca Estadi
Serie A TIM
Cagliari CAG
  -   05 May 24 04:30
Lecce LEC
Sardegna Arena
La Liga
Osasuna OSA
  -   05 May 24 06:00
Betis BET
El Sadar
Serie A TIM
H. Verona HVF
  -   05 May 24 07:00
Fiorentina FIO
Marcantonio Bentegodi
Premier League
B. a. Hove BHA
  -   05 May 24 07:00
A. Villa ASV
American Express Community
Premier League
Chelsea CHE
  -   05 May 24 07:00
W. H. United WES
Stamford Bridge
Serie A TIM
Empoli EMP
  -   05 May 24 07:00
Frosinone FRO
Stadio Carlo Castellani
La Liga
Celta CEL
  -   05 May 24 08:15
Villarreal VIL
Abanca-Balaídos
Premier League
Liverpool LIV
  -   05 May 24 09:30
Tottenham TOT
Anfield
Serie A TIM
Milan MIL
  -   05 May 24 10:00
Genoa GEN
San Siro
La Liga
Valencia VAL
  -   05 May 24 10:30
Alavés ALV
Mestalla
Serie A TIM
Roma ROM
  -   05 May 24 12:45
Juventus JUV
Stadio Olimpico
La Liga
Sevilla SEV
  -   05 May 24 13:00
Granada GRA
Ramón Sánchez Pizjuán
La Liga
R. Vallecano RAY
  -   05 May 24 13:00
Almería ALM
Estadio de Vallecas
Serie A TIM
Salernitana SAL
  -   06 May 24 10:00
Atalanta ATA
Stadio Arechi
Serie A TIM
Udinese UDI
  -   06 May 24 12:45
Napoli NAP
Stadio Friuli
Premier League
C. Palace CRY
  -   06 May 24 13:00
M. United MAN
Selhurst Park
UEFA Champions League
PSG PSG
  -   07 May 24 13:00
B. Dortmund DOR
Parc des Princes
UEFA Champions League
R. Madrid RMA
  -   08 May 24 13:00
B. Múnich BAY
Santiago Bernabéu

Tan cerca y tan lejos

Adiós Mickey Mouse

Antes de que la F1 decida programar un Gran Premio en nuestro país, primero buscan que Nueva York sea la segunda sede en E.U.

Adiós Mickey Mouse
Por muchos años, el circo itinerante de la Fórmula Uno miraba con desprecio y burla cualquier intento de hacer un Gran Premio en Estados Unidos. Irónicamente el mercado más grande del mundo les ha sido indiferente desde siempre , sin embargo el zar de la F1, Bernie Ecclestone se ha empeñado en traer un Gran Premio a territorio estadounidense sea como sea. Los circuitos callejeros en Long Beach, Detroit, Phoenix, Dallas y Las Vegas o hasta el híbrido en Indianapolis, cruzando la pista de las legendarias “500” fueron carreras complicadas por los trazados entre banquetas, camellones  y muros de concreto, que obligaban a trazados cerrados y lentos en donde el único objetivo para las escuderías era sobrevivir en las

Cajas de zapatos
Como alguna vez las llamó el enorme Nikki Lauda. Y para Ecclestone el cumplir con una carrera en Estados Unidos que diera legitimidad a un campeonato para que pudiera llamarse “Mundial” y, por supuesto, llevarse dólares a carretadas, el automovilismo organizado de Estados Unidos le ha colocado a la F1 obstáculos desde siempre, acostumbrados a sus carreras simplistas en óvalos para los muy populares NASCAR o Indy, sin embargo…

Hoy las cosas cambian
Al haberse construido en tierras texanas una pista exclusiva para la Fórmula Uno, apegadas a los lineamientos y exigencias de la máxima categoría, con diseño realizado por los arquitectos de confianza de la F1 amalgamados con las facilidades y cultura de comodidad y respeto al espectador que solo los Estados Unidos tienen. Con estos dos ingredientes y un capital de respaldo de 300 millones de dólares, hoy…

Les tapan la boca
A los detractores históricos de los Estados Unidos y concretamente de Texas.

Conocidas las bromas de que aquí solo hay mucha tierra árida, mucho petróleo, ganado, carreteras largas y lentas por aquello de los límites de velocidad y que en cultura no pasan de la mítica Serie de Dallas con las broncas de J.R. y Bobby Ewin. Esta vez los comentaristas y periodistas británicos tan densos, criticones y soberbios han tenido que admitir  que este GP de Estados Unidos ha sido uno de los mejores, si no el mejor, de la temporada y que…

El gran premio de Texas
Como será llamado muy pronto, ya que debido al exitazo de este evento se proyectan otro Gran Premio en otra fecha para New Jersey frente a la zona metropolitana de New York, ha llegado para quedarse no solo por el trazado y la pista impecable, sino por la logística estilo norteamericano para movernos a más de 100 mil aficionados y llevarnos a tribunas comodísimas al estilo de sus estadios de la NFL o MLB, si a esto agregamos…

Los precios más caros
No fue casualidad que se seleccionara Austin como sede de este primer Gran Premio de Estados Unidos con un contrato asegurado por 10 años. Conocedores del mercado mexicano ,los inversionistas y organizadores junto con la gente de Ecclestone decidieron esta sede por la cercanía natural con nuestra frontera, además de Houston y hasta San Antonio como destinos de conexión o de hospedaje.

Sabedores del ansia de ver la F1 y la inercia del fenómeno “Telmex-Checo”, se dejaron pedir 100 dólares por admisión general sin asiento, hasta 2 mil 500 dólares por un lugar en suite, precios oficiales sin contar con la reventa, promedio de 400 a 500 dólares que, multiplicados por 100 mil, arrojan una primera taquilla cercana a los 40 millones de dólares, sin contar ventas de mercancías o alimentos a lo que debemos agregar la parte proporcional de la televisión y algo de publicidad estática.

Nuestro rival es Texas
Viendo el éxito rotundo de este primer Gran Premio en Texas y sabedores que en México nunca vamos a poder pagar estos precios exorbitantes, Bernie Ecclestone y sus asesores voltean ahora ya no a México como sede natural de un Gran Premio que restaría ese público mexicano a Austin, que ya nos tiene asegurados y pagando caro para voltear ahora al sueño dorado del zar de la F1: el New York Grand Prix.

La F1, el box y el Tri
Así como nuestro Tri juega sus partidos amistosos siempre en Estados Unidos o nuestros boxeadores estrella lo hacen también en ciudades como Las Vegas, Los Ángeles, Nueva York y hasta San Antonio o Dallas, metiendo taquillas que multiplican exponencialmente los dólares que ni el Azteca lleno cubriría siquiera la tercera parte, la F1 se conduce desde hoy por el mismo camino.

Lo dijo Porfirio Díaz
A Don Porfirio se le atribuye aquella  inolvidable frase de: “Pobre México… tan lejos de Dios y tan cerca de los Estados Unidos”, hoy parafraseando a este héroe caído por sus ansias de dictador, reelecciones y borrados sus incuestionables méritos por la “Historia Oficial…ista” post revolucionaria, podría concluir que: “La F1, tan cerca en Texas y tan lejos de Ecclestone”… Así de fácil…

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