La creatividad es una de las principales características de algunos delincuentes.
En febrero de este año, aludimos en este espacio al robo de hortensias en Francia perpetrado por pandillas de jóvenes que acuden a jardines y plazas públicas del país para podar los pétalos de estas flores y fumar las mismas, como si fueran porros de mariguana. Esto debido a que genera los efectos de una droga, de una manera “económica”.
Ahora, en el Reino Unido, se ha reportado el caso de bandas criminales que roban los potentes faros LED de autos modelo Range Rover, de la fabricante británica de vehículos de lujo Land Rover. Su misión consiste en vender estas autopartes –cada cuesta aproximadamente mil 700 dólares– a los traficantes de drogas y contribuir a la producción de cannabis.
Según reportó el diario británico The Telegraph, se trata de un problema que se ha agudizado tanto en varias ciudades del país, como Bradford, Halifax y Huddersfield, que la policía ha lanzado una operación especial para asesorar a los propietarios de estos modelos de automóviles sobre cómo proteger sus vehículos de los robos.
Y es que a decir de las víctimas, las unidades de luz de la gama de modelos de Land Rover se pueden quitar en tan solo 60 segundos o menos.
“Es muy frecuente (el crimen) Pero es un crimen tan fácil, es tan rápido”, dijo Michael Roper, cuyo Range Rover Sport sufrió el robo de las luces y la parrilla delantera. Además, el robo se hace con cautela, sin hacer ruido. “Ellos saben cómo desactivar la alarma en los coches”.
Agregó que si bien está circulando el rumor entre las víctimas de que los faros LED de los autos se están empleando para cultivar cannabis, no está seguro cómo es que el proceso funciona, “posiblemente se debe a que son muy fuertes”.
Un portavoz de la Land Rover dijo que “estamos al tanto de los robos denunciados de los faros en los modelos más antiguos de Range Rover Sport. Todos los modelos Range Rover tienen y continúan cumpliendo con los requisitos de la industria de seguros como se ha probado y acordado con las entidades de seguro correspondientes”.
