NEGOCIOS
NEGOCIOS La mala compra de Tesla

Tesla Motors, la empresa de vehículos eléctricos presidida y dirigida por el magnate Elon Musk, planea adquirir a la fabricante de páneles solares SolarCity a un precio de hasta 2 mil 800 millones de dólares.

Musk, quien es uno de los principales accionistas de ambas empresas, ha dicho que se trata de una decisión “obvia” que beneficiará a ambas empresas mediante sinergias y reducciones significativas de costos.

NEGOCIOS David Martínez: Rescatista financiero

David Martínez no es el típico empresario mexicano. A pesar de que su nombre no tiene la resonancia mediática de Carlos Slim o de Emilio Azcárraga, este regiomontano es probablemente  el mexicano con mayor influencia en Wall Street.

En el 2013, en un artículo que publicó en el diario Financial Times para defender la posición del gobierno de Argentina frente a los llamados fondos buitre,  refirió que ha participado en casi todas las reestructuraciones de deuda soberana de los últimos 25 años, desde Rusia y Argentina, hasta el último caso de Grecia.

NEGOCIOS La nueva alianza eólica

La industria de energía eólica se encuentra en un punto de inflexión. Después de años de pérdidas y sobrecapacidad, el sector atraviesa por un periodo de consolidación que promete capitalizar la creciente demanda por electricidad que no provenga de carbón.

La firma alemana Siemens, el grupo ingenieril más grande de Europa, llegó a un acuerdo de fusión con la firma energética española Gamesa.

NEGOCIOS Motor averiado

En los últimos años la industria automotriz mexicana se ha convertido en una de las grandes historias de éxito del país, convirtiendo a México en el líder de este sector en Latinoamérica y en el lugar con la séptima mayor producción de autos en el mundo.

Cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) muestran que entre el 2010 y el 2015, la producción automotriz mexicana creció 50 por ciento; el año pasado la producción creció 5.6 por ciento, alcanzando un récord histórico.

NEGOCIOS La muerte del centro comercial

Los centros comerciales de Estados Unidos, que en el siglo XX se convirtieron en uno de los símbolos de la mayor economía del mundo, están en graves problemas. Mientras tanto, sus contrapartes mexicanas no son inmunes a esta tendencia negativa y deberían aprender valiosas lecciones antes de verse en los mismos aprietos.

Uno de los principales factores que presiona a los centros comerciales estadounidenses es el alza del comercio electrónico (apodado e-commerce en inglés) y la consecuencia que lo acompaña: la caída de ingresos para las tiendas físicas tradicionales.



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